东风压缩式垃圾车为何采用双管路制动系统？

东风压缩式垃圾车为何采用双管路制动系统？

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我国国家标准（机动车运行安全技术条件）（GB7258）中明确规定：东风压缩式垃圾车和无轨电车行车制动系统部分管路失效时，其余部分制动效能仍能保证规定值的30%以上。这就是要求制动系统必须用双管路制动系统。

东风压缩式垃圾车在制动系统中的传动装置，采用单一的气压或液压回路的为单回路（单管路）制动系统。这种制动系统，只要有一处损坏漏气（油），整个系统功能即行失效。在制动系统中采用采用双回路（双管路）结构，所有行车制动器的气压或液压管路分属于两个彼此隔绝的回路，这样，即使其中一个回路失效，还能利用另一个回路获得较原先为小的制动力。