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不要轻易自行延长洒水车保养周期
据了解,目前市场上流行的保养规则有多个对比标准,主要标准有里程数、保养间隔时间和洒水车发动机工作时间。在服务站了解到,约七成司机都是按照里程数来决定是否去保养的。但服务站的服务经理建议,洒水车要按照时间与里程数应该按照哪个先到按哪个来执行。
洒水车司机说明书上写着,洒水车应在行驶7500公里或6个月后保养一次。结果自己开了半年却只跑了3000多公里,不知道是否应该送去保养。服务站维修公司负责人说,事实上,如果司机自行延长保养周期,尤其是首保周期,不仅可能影响车况,有些服务站还会以“司机放弃首保”为由不予保修。
据介绍,车辆保养手册上列出的保养周期是根据大多数人的用车情况而制定的,实际上的保养周期要按照天气、路况等多种情况而定。如果洒水车长期在市区的高峰时间段行驶,就应适当将保养时间提前,因为城市道路上车速会较慢,空气也不好,里程虽跑得不多,但洒水车发动机运转时间较长。因此,洒水车开得少并不能说明保养周期就可以变长。
洒水车厂家建议,新手司机要尽量按照说明书上面的保养周期来进行保养,最少也要半年保养一次,这个时间可以保证机油不发生变质。司机也可以自行抽出少许机油,如果油中有杂质,粘性差,且有极强的酸臭味,说明洒水车发动机已变质需更换。
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